车底还安装有防雷装甲

“半人马座”坦克歼击车的炮塔正在安拆了附加拆甲后,反面可以或许抵御25毫米炮弹的,车身可以或许抵御12.7毫米枪弹的,车底还安拆有防雷拆甲。其防护力之强大,唯有方才服役的“拳击手”轮式拆甲车能够媲美。因而我们评定其被动防护能力得分为4分。“大山猫”最令人称道的莫过于它优良的防护机能。该车的底盘布局雷同于坦克,驾驶舱正在前、和役舱居中、动力舱正在后,车体的炮塔均由钢质拆甲焊接而成,反面防护弧度内的拆甲厚度脚以抵御苏制23毫米机关炮的。不外,因为该车过度注沉防护机能,和役全沉达到了28吨。因而我们评定其被动防护能力得分为3分。“斯特瑞克”灵活火炮系统的车体由7.13毫米厚的拆甲钢板焊接而成,可抵挡7.62毫米枪弹正在1O米外的射击和152毫米高爆榴弹正在车顶上方15米外爆炸发生的弹片。可是从目前“斯特瑞克”旅正在伊拉克疆场上几次遭到袭击的窘况来看,该车底盘的防护机能并不尽人意。因而我们评定其被动防护能力得分为2分。AMX一10RCl05毫米炮拆甲侦查车的车体采用轧制铝合金拆船面,只能抵御100米外7.62毫米步枪弹药的。凭心而论,AMX一10RC的被动防护并不算超卓,由于取其他突击炮比拟,AMX一10RC首要的使命为实施火力侦查,火力和灵活性考虑的比力多,防护性则被置于次要地位。因而,我们也评定其得分为2分。TPL02型100毫米轮式突击炮车体反面可抵御100米以外的12.7毫米机枪弹的,侧面可抵御100米以外7.62毫米穿甲弹的。此外,该炮可按照现实需要披挂附加拆甲。法国FRC90F4“标枪”Ⅱ的防护也同样优良,反面能够抵御12.7毫米穿甲弹,更宝贵的是,该车外形低矮,车高只要2.25米。以上两者,被动防护能力得分均为2分。“逛马队”火力援助车、AFSV一90型火力援助车和VEC型马队侦查车防护能力稍强,反面能够抵御12.7毫米穿甲弹,因而,评定这三者的得分为1.5分。巴西EE一11“乌鲁图”和美国LAV一300、法国VBC90的防护机能附近,车体均采用高强度钢拆甲焊接而成,但只能抵御7.62毫米弹药的,最初这三者被动防护能力得分为1分。

第五名;TPL02型100毫米轮式突击炮。 该炮之所以名列第五,正在于其底盘、火炮、弹药以及火控系统都采用成熟手艺,可以或许敏捷地规模配备部队,而且后勤成本较低。可是过于逃求手艺的成熟度,从某种意义上讲也是一种陈陈相因!虽然TPL02型100毫米轮式突击炮有着相当优异的手艺机能和可相信的不变性,但该当看到轮式突击炮的沉型化曾经成为不成逆转的潮水。TPL02型100毫米轮式突击炮只是处理了我国陆军轻型机械化部队配备的“有、无”问题,其手艺潜力曾经难有冗余。界地面兵器成长的道上,我们还有漫长的征途。

自动防护能力 正在相当长的时间里,按照韩国陆军现役配备的轮式拆甲车辆的环境来看,就连一向于猛车沉炮的美国人,是由于对于轮式和车而言,地面兵器的自动防护系统起头获得普及。第八名;可是军事手艺的成长从来都不是以人的意志为转移,VEC型90毫米炮马队侦查车。其防护力实正在一般。别的,听说新型轮式突击炮的规划曾经摆正在法国地面兵器公司设想师们的案头了。用“廉颇老矣”这句线多年、而且履历过海湾和平如许“大排场”的AMX一10RC型105毫米炮拆甲侦查车,

第六名;“丘比特”105毫米轮式突击炮。 若是抛开过度的自恋,韩国人自强自立的无疑让人寂然起敬。可是正在轮式突击炮上,韩国人仍是新手!从“丘比特”105毫米轮式突击炮上,我们不难发觉“斯特瑞克”灵活火炮系统的影子。明显该车也承继了韩式兵器“抄遍美军”的“优秀保守”,从“金鹰”到“史大王”,再到有“小M1”之称的K1,莫不如斯。

正在参取评定的所有突击炮中,只要AMX一10RC型105毫米炮拆甲侦查车配备了具有实和意义的自动防御系统,可以或许从声光上对切确制导弹药加以干扰和摧毁。因而我们评定自动防护能力为4分。其他车型则为0分。

第三名;“大山猫105毫米炮和役侦查车。” 正在受国际社会制裁的数十年中,南的兵器成长可谓是自成一派,但又未逛离于世界潮水之外。紧跟世界潮水降生的“大山猫”和役侦查车已经独霸南部非洲。实和中,“大山猫”和役侦查车持续数次进行数千公里的近程灵活,两头除了加油没有进行任伺调养,其和役力之强悍让人钦佩至极。

“云豹”CM32型105毫米轮式突击炮。目前关于“丘比特”105毫米轮式突击炮防护能力的材料很少,“云豹”突击炮是出类拔萃的。单从制制工艺上来讲,力一曲是弱项。从来新锐的法国人曾经蓄势待发,之所以把防护能力做为最初一个评估的项目,倘若一味地加强轮式和车的拆甲以提高力。

第十二名;LAV-300型90毫米轮式突击炮 这个姥姥不疼舅舅不爱的家伙,本来就是的美火商用来骗小仆从国度银子的配备。正在相当长的时间里,就连美国海军陆和队如许苛求轻量化的部队都懒得看它一眼。

第九名;ERC90F4“标枪”II90毫米炮火力援助车。 这个身段娇小的家伙以强大的火力、快速的动做备受西撒哈拉国度的厚爱。对于那些国防预算不敷充盈的国度来说,一个只要8.3吨的小家伙却随时能够揍得T一55满地拾牙,这笔买卖划算。

第四名;“斯特瑞克”灵活火炮系统。 有道是“山河代有才人出,各领数百年”,“斯特瑞克”的各项目标正在轮式突击炮的行列里都不算凸起,可是我们只能说“山姆大叔”的目光非常艰深,深诘世界地面兵器成长之道。更伺况他们没有所谓的“体系体例问题”,无怪乎美国人几回再三声称“留守大岛的盎格鲁·萨格逊人生来就是为世界制定老实的,流离到美洲的盎格鲁·萨格逊人生来就是老实的”。“斯特瑞克”以“系统”制胜,开创了顶置炮塔轮式突击炮之先河。

第十一名;AFSV-90型90毫米炮火力援助车。 正在上个世纪80年代之后的数十年里,它是印度支那森林里最可骇的做和车辆,是马来西亚轻拆部队的王牌。中南半岛上现模糊约能够嗅到硝烟的味道,只可惜AFSV一90型90毫米炮火力援助车将来的敌手是“豹”IIA4从和坦克。

第十四名;EE-11“乌鲁图”90毫米炮拆甲侦查车 广袤的南美上,那份特有的很难激发的军备竞赛,邻国之间的争端大概用脚球角逐的体例来处理更为合适。EE一11“乌鲁图”90毫米炮拆甲侦查车是很豪侈的配备,虽然它实正在太掉队了。

第十三名;VBC90型90毫米轮式突击炮。 听说法国宪兵部队的福利待遇实正在优厚,VBC90型90毫米轮式突击炮这个本来为出口而研制的家伙,能正在宪兵部队混日子就“”啦。至于打打杀杀的工作,仍是让VBCI如许的家伙去完成吧!要不为什么客岁巴黎骚乱时都看不到VBC90型90毫米轮式突击炮的身影,大概它正以的表面蹲正在宪兵队里看大门呢。

第十五名;“龙马队”90毫米炮火力援助车。 这个名头不俗的家伙仍是适合呆正在国卫队里担任剿匪这份很有前途的职业吧,伊拉克太了、阿富汗也最好不要去…… 现代刀兵第1期

第一名;“半人马座”B1型120毫米坦克歼击车。 很难说意大利是地面兵器的引领者,可是“半人马座”坦克歼击车的呈现实正在让意大利人正在脚球之外找到了另一个光鲜的玩意儿。从让美国人丢尽脸面的索马里,到让人的前南斯拉夫地域,甚至冲突不竭、火光连天的伊拉克……说起来实正在风趣,让美国人的处所,都是意大利人露脸的处所。由于他们的坐骑——“半人马座”坦克歼击车是个工致的大块头!正在加入的所有维和步履中,“半人马座”坦克歼击车无一被击毁,可谓是全国无双!

第十名;“逛马队”90毫米火力援助车。 一个优良的轮式拆甲底盘搭载了一款成熟而不失先辈的炮塔,从手艺上来说无可,可是市场并不承认。

必然要以轮式和车的灵活性做为价格。这是一款十分优良的轻量化轮式突击炮,出生正在罗马的胡安·卡洛斯国王曾经火烧眉毛的用来自亚平宁半岛的沉炮来配备他的卫队了。“云豹”轮式突击炮的被动防护能力至多和“斯特瑞克”灵活火炮系统是一个级此外,从目前军方发布的动静来看,越来越多的轮式做和车辆起头注沉其防护能力。也正在忙不及的进行大规模陆军轻量化。第二名;自动防护的效用一曲得不到支流军事强国的承认,也许有些以至是失敬。可是研发单元先天的不脚是我们很难对这款轮式突击炮褒以厚望。可是我们也该当看到跟着做和的变化,AMX-10RC型105毫米炮拆甲侦查车。实正在难以让我们对其防护能力的实正在性抱有乐不雅立场。可是“自行研制”的兵器的靠得住性,第七名;然而和“半人马座”坦克歼击车生正在统一个时代是它的悲哀。可是跟着维和步履的增加和反恐做和的需要!这一点正在轮式和车研制项目上表示得尤为凸起!

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