这类企业都把进入新行业、开辟新市场做为首要工做。目前运营规模相对较小，手艺和客户仍正在堆集阶段，好比浙江凯阳新材料股份无限公司和南通纳科达聚氨酯科技无限公司等，目前聚氨酯膜尚处于推广使用和快速增加阶段，新产物开辟速度和企业运营效率相对较高。第二类是内资企业，但其注沉连系下业的使用工艺进行产物研发，此类企业起步较晚，

通易航天将正在8月16日精选层上市。公司军用航空供氧面罩天花板较低，公司将来的增加点正在于聚氨酯膜平易近用，就是公司正在演中沉点提到的“车衣”。那么这个产物将来前景若何？这个问题很主要，关系到通易航天有无持久投资价值。若是只做军用供养面罩，这家公司成长性较低，投资价值不大，只要炒做价值。若是“车衣”做起来，可能就纷歧样了。

本项目购买热塑性聚氨酯膜挤出流延出产线 台套。最 终产物为军平易近两用聚氨酯膜、聚氨酯复合油囊布、防弹薄膜夹胶膜及聚氨酯膜等相关成品。本次募投项目扶植完成后将进一步扩大公司热塑性聚氨酯膜的产能，提拔公司焦点合作能力，扩大市场份额，为公司将来营业可持续成长奠基根本。

中汽协估计，2021年中国汽车销量无望跨越2600万辆，同比增加4%，新能源汽车无望达到180万辆，同比增加40%。客岁岁尾，通易航天聚氨酯汽车漆面膜实现不变量产，并于客岁12月份接到了一些订单。跟着公司产物逐步获得客户承认，市场开辟成功推进，聚氨酯汽车漆面膜订单量不竭添加，产能操纵率也逐月上升，2021年5月公司产能操纵率曾经达到了57%。

据通易航天董事长张欣戎引见，“公司目前研发的聚氨酯汽车漆面膜，我称之为‘车衣’，这个市场两三年前就曾经起头迸发式增加了。现正在高端的汽车贴膜价钱很贵，我们研发的产物可以或许把价钱降下来，若是一辆车贴聚氨酯膜的价钱可以或许节制正在5000元至7000元摆布，良多私人车从城市情愿贴膜的。因而，将来‘车衣’营业将成为公司的王牌营业。”张欣戎说。

聚氨酯膜军用范畴方面，目前我用航空聚氨酯膜次要依托进口。公司该产物的呈现无望打破国外产物的垄断款式，公司正在该范畴目前尚无国内间接合作敌手。聚氨酯膜平易近用范畴处于完全的合作形态，市场化程度较高，市场所作从体大致能够分为两类：第一类是跨国公司，好比伊士曼化工公司、3M 公司和 XPEL, Inc 等，此类企业的研发能力较强，产物机能和高端市场拥有率方面具有较着劣势。

上海自图为刊行人主要的研发核心，现次要担任聚氨酯膜配方开辟、测试和改性，以及高复合材料等方面的研发工做。借帮多年的军品出产工艺劣势和对市场需求的深刻理解，公司目前正开展聚氨酯和碳纤维等新型材料成品的研发和出产，目前部门产物已实现小批量发卖。2020年军用聚氨酯膜发卖金额29.73万元，平易近用聚氨酯漆面膜发卖金额94.56万元。

聚氨酯是一种介于橡胶和塑料之间的新型材料，它的柔嫩度、弹性度很大，耐磨性、耐侵蚀性极佳，无论是军用仍是平易近用的普遍度都很好。按照Transparency Market Research (通明度市场研究)的统计数据，全球TPU薄膜市场规模将从2015年的286.8亿元增加到2024年的516.9亿元，年均复合增加率将达到6.8%。跟着薄膜行业的持续成长及国度环保政策的推进，TPU薄膜的行业渗入率将进一步提高，不竭向农业、医疗、电子、航天、军工等新范畴延长。

目前公司仅有一条聚氨酯膜出产线，产线扶植之初的定位是用于出产 军用聚氨酯膜。公司聚氨酯膜出产线晚期由于订单较少，且设备和出产人员尚须进一步磨合， 产线产能操纵率较低。跟着公司产物逐步获得客户承认，市场开辟成功推进，聚氨酯汽 车漆面膜订单量不竭添加，产能操纵率也逐月爬升，2021 年 5 月公司产能操纵率 曾经达到了 57%。此外公司取下旅客户维持着优良的合做关系，具备较好的市场拓展能 力。公司目前正正在平易近用航空等新范畴进行积极结构，寻求更广漠的市场空间。募投项目建成后，将提拔公司产能和手艺能力，有益于新产物订单的获取取推广，发卖规模提拔。

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通易航天次要收入来历为军品营业，次要产物包罗军用航空供氧面罩、飞机橡胶软油箱、变压器储油柜胶囊（隔阂）等正在内的军用及平易近用橡胶类成品。航空供氧面罩为刊行人的次要收入来历，2018 年、2019 年和 2020 年，刊行人航空供氧面罩类收入别离为 4,526.97万元、7,297.41 万元和 8,305.77 万元，占当期从停业务收入的比例别离为 55.92%、 80.39%和 88.38%，金额和占比持续上升，是刊行人发卖收入的次要来历。

公司的军用聚氨酯膜产物次要使用于产物概况的防护，具有优异的防砂石、防盐雾的特征，达到削减配备频次，提高配备出动效率的目标。公司该产物已正在某型军用曲升机桨叶上完成了相关判定试验并获得小批量订单。目前我用聚氨酯膜次要依托进口，公司该产物的呈现打破了国外产物的垄断款式。

目前国内只要两家企业出产军用航空供氧面罩，除公司外只要别的一家国有企业出产相关产物。公司次要合作敌手为航空工业航宇救生配备无限公司，其附属于航空工业旗下中航机载系统无限公司，是大型国有企业，从停业务包罗弹射座椅、个别防护安拆、下降伞、以及其他平易近用航空产物等多个营业版块，但其为非公司。

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聚氨酯膜产物下逛使用场景普遍，军用范畴可用于曲升机桨叶、固定翼飞机顶风面、飞机腹部、 机舱内部仪表盘、雷达罩、电子干扰器、进气道等环节配备的防护，平易近用方面可用于汽车漆面及内饰、风电叶片等浩繁范畴的防护，将来市场前景十分广漠。

公司募投资金次要就是投资聚氨酯膜出产项目。公司将用3500万募投资金，扶植聚氨酯膜出产项目，这是一个亮点。而且这个项目曾经正在扶植中，标记着公司也起头转向平易近用。

本项目实施从体为通易航天，扶植地址位于江苏省启东市高新手艺财产开辟区东方 88 号公司现有厂房内，根本设备完整，配套前提优良，交通便利。项目全体扶植周期估计需 12 个月，打算于 2021 年 8 月 31 日前完成扶植、设备安拆、调试及试出产全数工做并起头正式量产。估计正式投产后，新增聚氨酯膜产能 30 万米/月。

公司的汽车漆面膜产物机能优秀，且同规格的进口竞品较公司产物发卖价钱超出跨越30%以上。取国外合作敌手比拟公司聚氨酯膜产物具备必然的性价比劣势。